Desmontando algunos mitos del mantenimiento de auto

 

Desmontando algunos mitos del mantenimiento de auto

 

Cualquiera que tenga un auto en algún momento ha recibido un consejo sobre su mantenimiento, pero ¿todos estos consejos son ciertos?

 

 

Si bien estos consejos de mantenimiento se ofrecen de buena fe, el hecho es que pueden no coincidir con las opiniones de los expertos. Por lo tanto, quédate mientras investigamos y refutamos los mitos comunes sobre el mantenimiento de los automóviles. 

 

 

Conducir más de 5000 kilómetros sin un cambio de aceite podría provocar un bloqueo del motor



 

Si bien esto podría haber sido cierto hace aproximadamente una década, con las tecnologías modernas de fabricación de motores, los modelos de nueva generación están diseñados para recorrer aproximadamente de 8.000 a 11.200 kilómetros después de cada cambio de aceite. Es una buena idea considerar los consejos de tu mecánico, pero no tomará mucho tiempo compararlos con el manual del propietario que indica las instrucciones reales sobre el cambio de aceite. Es posible que esto no sea cierto para todos los vehículos en la carretera, pero un poco de diligencia debida podría ahorrarte mucho dinero. 

 

 

El combustible premium podría mejorar significativamente el rendimiento del vehículo. 



 

¿Recuerda aquella vez en que decidiste pagar el doble de dinero en la gasolinera por el combustible premium solo para poder disfrutar de la potencia y el rendimiento adicionales, pero terminó obteniendo el mismo rendimiento que con el combustible regular? Esto se debe a que el combustible premium es solo para motores de alto rendimiento de compresión que funcionan a temperaturas más altas. Por lo tanto, a menos que así lo indique el manual de tu vehículo, el combustible premium no aumentaría el rendimiento de tu auto.

 

 

El PSI (libra fuerza por pulgada cuadrada) en la pared lateral de tu llanta indica la presión que debe tener en tu llanta 



 

Realmente no, el PSI en el costado de tu llanta muestra la presión máxima que la llanta de tu automóvil está diseñada para sostener. Para verificar cuánta presión debes tener en tus llantas, es posible que desees mirar la puerta de llenado de combustible, dentro de su guantera o en la etiqueta al interior de la puerta. 

 

No es una buena idea mantener los neumáticos presurizados a su máxima capacidad. No solo podría causar que las llantas se desgasten de manera desigual acortando su vida útil, sino que también podría causar una serie de otros problemas. 

 

 

El ruido de frenado siempre lo producen las pastillas desgastadas



 

Si bien podría ser cierto en algunas ocasiones, no siempre es así. En caso de que no lo sepas, tus pastillas de freno están construidas con indicadores que rozan contra el rotor, produciendo un sonido agudo una vez que las pastillas se han desgastado. 

 

A veces, el ruido de frenado puede apuntar hacia problemas más grandes o más complicados. Podría provenir de los puntales o incluso de la propia carrocería. 

 

A menudo pasamos por alto las instrucciones proporcionadas por los fabricantes y actuamos sobre la base de información poco confiable. Es sorprendente cómo podemos evitar muchos problemas con solo leer el manual del usuario que viene con casi todos los vehículos.

 

En ERCO TIRES siempre estamos disponibles para ayudarte. Recuerda que en Ecuador contamos con la cadena más grande de talleres, con más de 100 puntos a nivel nacional. También puedes encontrarnos en cualquier momento y desde cualquier lugar ingresando a www.ercotires.com Confía en la garantía que solo te brindan los mejores. ¡Será un gusto atenderte!

 

 


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