Desmontando algunos mitos del mantenimiento de auto

 

Desmontando algunos mitos del mantenimiento de auto

 

Cualquiera que tenga un auto en algún momento ha recibido un consejo sobre su mantenimiento, pero ¿todos estos consejos son ciertos?

 

 

Si bien estos consejos de mantenimiento se ofrecen de buena fe, el hecho es que pueden no coincidir con las opiniones de los expertos. Por lo tanto, quédate mientras investigamos y refutamos los mitos comunes sobre el mantenimiento de los automóviles. 

 

 

Conducir más de 5000 kilómetros sin un cambio de aceite podría provocar un bloqueo del motor



 

Si bien esto podría haber sido cierto hace aproximadamente una década, con las tecnologías modernas de fabricación de motores, los modelos de nueva generación están diseñados para recorrer aproximadamente de 8.000 a 11.200 kilómetros después de cada cambio de aceite. Es una buena idea considerar los consejos de tu mecánico, pero no tomará mucho tiempo compararlos con el manual del propietario que indica las instrucciones reales sobre el cambio de aceite. Es posible que esto no sea cierto para todos los vehículos en la carretera, pero un poco de diligencia debida podría ahorrarte mucho dinero. 

 

 

El combustible premium podría mejorar significativamente el rendimiento del vehículo. 



 

¿Recuerda aquella vez en que decidiste pagar el doble de dinero en la gasolinera por el combustible premium solo para poder disfrutar de la potencia y el rendimiento adicionales, pero terminó obteniendo el mismo rendimiento que con el combustible regular? Esto se debe a que el combustible premium es solo para motores de alto rendimiento de compresión que funcionan a temperaturas más altas. Por lo tanto, a menos que así lo indique el manual de tu vehículo, el combustible premium no aumentaría el rendimiento de tu auto.

 

 

El PSI (libra fuerza por pulgada cuadrada) en la pared lateral de tu llanta indica la presión que debe tener en tu llanta 



 

Realmente no, el PSI en el costado de tu llanta muestra la presión máxima que la llanta de tu automóvil está diseñada para sostener. Para verificar cuánta presión debes tener en tus llantas, es posible que desees mirar la puerta de llenado de combustible, dentro de su guantera o en la etiqueta al interior de la puerta. 

 

No es una buena idea mantener los neumáticos presurizados a su máxima capacidad. No solo podría causar que las llantas se desgasten de manera desigual acortando su vida útil, sino que también podría causar una serie de otros problemas. 

 

 

El ruido de frenado siempre lo producen las pastillas desgastadas



 

Si bien podría ser cierto en algunas ocasiones, no siempre es así. En caso de que no lo sepas, tus pastillas de freno están construidas con indicadores que rozan contra el rotor, produciendo un sonido agudo una vez que las pastillas se han desgastado. 

 

A veces, el ruido de frenado puede apuntar hacia problemas más grandes o más complicados. Podría provenir de los puntales o incluso de la propia carrocería. 

 

A menudo pasamos por alto las instrucciones proporcionadas por los fabricantes y actuamos sobre la base de información poco confiable. Es sorprendente cómo podemos evitar muchos problemas con solo leer el manual del usuario que viene con casi todos los vehículos.

 

En ERCO TIRES siempre estamos disponibles para ayudarte. Recuerda que en Ecuador contamos con la cadena más grande de talleres, con más de 100 puntos a nivel nacional. También puedes encontrarnos en cualquier momento y desde cualquier lugar ingresando a www.ercotires.com Confía en la garantía que solo te brindan los mejores. ¡Será un gusto atenderte!

 

 


Publicaciones relacionadas
Qué debes saber para evitar la explosión de una llanta

Ten en cuenta estos consejos y evita la explosión de una llanta por descuidos que puedes prever.La explosión de una llanta no es algo inaudito, muchos de nosotros lo hemos experimentado o lo hemos visto alguna vez. Por eso hoy te traemos esta lista de verificación para evitar que esto te suceda.  Mantén la presión correctaPor lo general, una baja presión de aire es una de las razones clave detrás de la explosión de una llanta, pero hay mucho más en juego durante la temporada de verano de lo que parece. Una llanta de baja presión en carreteras extremadamente calientes es una receta perfecta para un reventón. La llanta con baja presión de aire tendría más espacio para flexionarse que el que está inflado correctamente. Este movimiento crearía una gran cantidad de calor dentro de la llanta que finalmente comprometería la integridad de la estructura interna hasta que finalmente ceda dando como resultado una explosión.  Por lo tanto, antes de salir a la carretera, asegúrate de que el aire en tus llantas no esté por debajo o por encima de la presión recomendada. Si no tienes un medidor o no sabes cómo hacerlo, te sugerimos que nos visites en cualquier ERCO TIRES, tomará apenas unos minutos y podrás estar tranquilo con un diagnóstico profesional del estado de tus llantas. Ve despacio en carreteras en mal estadoEs importante tener en cuenta que una llanta es una estructura compleja de muchos componentes que se combinan para fabricarla. Los golpes pueden debilitar su estructura interna y hacerlos vulnerables a una explosión. El hecho de que estés viajando cómodo dentro del vehículo, ya que la suspensión puede absorber los golpes que presenta la carretera con baches, no significa que tus llantas también van a soportar esos golpes. Desde perforar y debilitar las paredes laterales, hasta doblar o romper la rueda, los baches repentinos en la carretera pueden dañar gravemente tus neumáticos.  No se puede simplemente evitar las carreteras con baches, pero es una buena idea ir baja la velocidad para reducir la fuerza con la que los golpeas. Su ciencia básica, chocar contra un objeto a 100 km/h causaría más daño a una llanta en comparación con cuando vas a una velocidad constante de 30 o 40 km/h.  No sobrecargues tu autoLa presión de aire interna no es la única presión que debe mantenerse, el estrés externo, es decir, el peso de un vehículo, también juega un papel importante en el bienestar de una llanta. Cada neumático tiene un límite de peso determinado por el fabricante y generalmente se menciona en el folleto cuando compras una llanta nueva. Aunque la capacidad de peso mencionada en los folletos suele ser subestimada, es una buena idea cumplirla y no repasarla.  La sobrecarga es una cosa y la distribución uniforme del peso es otra. Mientras cargas tu auto o camión, asegúrate de no concentrar todo el peso en un lado o esquina de tu vehículo. Demasiado peso en una llanta también podría causar un accidente.   Identifica cuando una llanta requiere ser reemplazadaSi bien es cierto que se siente bien cuando obtienes más de lo que pagaste, es importante saber cuándo es el momento de dejar algo. Incluso los neumáticos premium de la más alta calidad mostrarán signos de envejecimiento y debilidad en algún momento, por lo que puedes tomar las medidas oportunas que te eviten contratiempos. Las huellas desgastadas, las protuberancias y las grietas son los indicadores clave en los que debe estar atento. Para un conductor de carretera experimentado, es fácil determinar si una llanta es segura para otro viaje o si debe reemplazarla. Pero para aquellos que no tienen tanta experiencia y les gusta estar seguros, hay herramientas que están fácilmente disponibles para verificar la profundidad de la banda de rodadura y la presión del aire.  Aquí, en ERCO TIRES siempre estamos disponibles para ayudarte y guiarte en este proceso. ¡No dudes en visitarnos!...

Ver más
¿Cuál es el labrado ideal para tu vehículo?x x

Como sabemos, las llantas son un elemento que juega un rol fundamental respecto a la seguridad de tu vehículo. ¿Sabes cómo elegir el labrado perfecto para tus necesidades? En este artículo te contaremos los tipos de labrado y su funcionalidad para que tus viajes sean cómodos y estables.Existen tres tipos de labrado según el terreno en el que los neumáticos serán utilizados. En Ecuador encontramos 3 tipos de llantas según esta clasificación, las HT (Highway Terrain), AT (All Terrain) y MT (Mud Terrain). Seguramente, hemos visto estas iniciales junto al nombre de nuestras llantas, pero ¿qué significan y para qué autos están recomendadas?HT (Highway Terrain)Este tipo de labrado está diseñado para larga duración, respuesta a frenado eficiente, conducción cómoda y adaptabilidad a suelo seco o mojado. Este tipo de llanta es perfecta para autos familiares que transitan principalmente dentro de la ciudad o carreteras en buen estado.AT (All Terrain)Las llantas de esta clase están diseñadas para 50% ciudad y 50% caminos empedrados, rocosos o montañosos. Por esta razón, se las llama de labrado mixto. Estos neumáticos son recomendados para autos familiares y de paseo, pues al tener tacos más anchos y separados, ayudan a que exista buena tracción en pavimento y evitan que la llanta patine en terrenos disparejos.MT (Mud Terrain)Por último, estas llantas están fabricadas para el lodo y caminos en mal estado y de alta exigencia, por lo que son recomendadas para vehículos de carga o trabajo, como camionetas y carros 4x4. Se caracterizan por tener tacos intercalados y gruesos y su separación es mayor a las llantas tipo AT. Sin embargo, no resultan tan cómodas a la hora de desempeñarse en la ciudad.Después de leer esta información, esperamos que puedas elegir conscientemente el tipo de neumático que se ajuste a tu vehículo y necesidades, consulta nuestros precios especiales. Si necesitas asesoría adicional, estaremos gustosos de atenderte. Recuerda que también nos encuentras en cualquier momento y desde cualquier lugar ingresando a www.ercotires.com. ...

Ver más
Consejos para conducir por la Sierra ecuatoriana

Se acerca el invierno y con él llegan varios fenómenos que pueden afectar el funcionamiento de tu vehículo. Hoy te compartimos unos consejos que debes tener presentes para poder transitar por la sierra ecuatoriana con seguridad durante esta época del año.Sabemos que la sierra ecuatoriana tiende a tener clima frío y éste varía según la época del año y la altitud. Precisamente, las condiciones de esta región de nuestro país hacen que debamos tomar en cuenta tres aspectos fundamentales de nuestro vehículo.La batería puede bajar su rendimiento debido al clima frío, teniendo que esforzarse más para arrancar el auto y mantenerse cargada durante su uso. Debido a ello, debes preferir baterías de buena calidad y tener cuidado de dejar luces, radio u otros dispositivos encendidos cuando no los estés utilizando, pues consumen energía.El aceite del motor también se ve afectado por las condiciones del clima. Por esto, es primordial revisar el tipo de aceite que usas en tu vehículo y así evitar que se vuelva demasiado viscoso.Finalmente, las llantas son el principal componente de seguridad del vehículo y tienden a perder elasticidad en temperaturas bajas. Es importante revisar la presión de los neumáticos antes de emprender el viaje porque por cada 5°C menos, nuestras llantas pierden 0,07 bares y, en la Sierra ecuatoriana, se pierden alrededor de 5°C por cada 200 metros de altura. Además de las medidas de precaución, es vital que elijas llantas de buena calidad, que te den la certeza de llegar a tu destino sin preocupaciones. Si quieres asegurarte de viajar con seguridad y calidad, contáctate con Erco Tires y consulta nuestros servicios. Somos expertos en todas las llantas, todas. Estaremos gustosos de poder brindarte la asesoría que necesitas para elegir los neumáticos que te acompañarán en el camino....

Ver más